基于EXCEL的减速器设计计算软件的开发

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结合传统手工设计计算方法的特点,研发了一款基于EXCEL的圆柱齿轮减速器设计计算软件,很好地解决了设计计算过程“化繁为简”的难题,提高了设计效率和设计灵活性;阐述了软件开发原理及开发理念,介绍了软件使用注意事项及功能展示说明.
其他文献
以VHT800数控机床为例,设计了树脂混凝土材料和铸铁材料的滑台模型,用有限元方法对其进行静态分析、模态分析,结果表明:同铸铁材料机床滑台相比,树脂混凝土材料机床滑台满足了机床零部件轻量化和刚度使用要求,在相同的受载条件下,树脂混凝土机床滑台比铸铁材料滑台的最大应力减低15.8%,变形量降低6%,树脂混凝土材料机床滑台的各阶固有频率均明显高于铸铁材料滑台,树脂混凝土材料滑台的静、动态特性优于铸铁材料滑台.
汽轮机汽缸的设计,除了要保证有足够的强度、刚性外,其中分面的气密性直接影响机组的安全、经济运行.以东汽某超超临界二次再热机组中压内缸为研究对象,通过引入陈化理论蠕变模型,对汽缸的温度场、应力场及螺栓蠕变松弛效应下的10万h的蠕变计算,分析了中压内缸高温螺栓蠕变后对汽缸中分面气密性的影响.结果表明:中压内缸螺栓蠕变发生松弛后,汽缸中分面局部接触压力略有降低,通过增设密封键等优化设计后中压内缸中分面气密性能够满足工程应用.
锁桥装置作为公铁两用工程车上必备的一种功能性装置,在不同车辆底盘上根据空间分布、车桥载重等参数差异有不同的实现方法,文中参考了国内外相关资料并结合实际应用,列出多种锁桥的具体型式,并说明如何根据车辆底盘型式选择不同锁桥型式,进行参数设计,使其既能保证安装检修空间,又能实现所需功能.
为了实现高黏度黄油加注时的黄油枪口出油的连续性,保证输出黄油的稳定性.文中设计了一种新型电动高压黄油加注设备,该高压电动黄油加注设备主要针对的是黏稠度更高的黄油;该设备采用非对称式的搅拌叶片搅拌黄油,设计双油路高压出油的方式的偏心轮出油装置(柱塞泵),能更好地完成固态的黄油搅拌及输送,并根据新型电动高压黄油加注机加注要求,计算出电动机转速,进一步计算出电动机功率,选择合适的电动机,完成新型电动高压黄油加注设备对高黏度黄油的搅拌及输送,保证其正常运行及比较持久的油压输出能力.
自动化钻机管柱处理系统包含设备多,各设备运动相对较复杂,会出现设计时无法预料的设备运动轨迹不合理、位置干涉等问题.这些问题使得自动化钻机设计、试验周期加长,制造成本增高,严重制约自动化钻机的研制进程.文中应用仿真三维动画技术,对自动化钻机管柱处理系统进行虚拟空间的三维建模、运动仿真、系统分析,提前发现设计缺陷,辅助设计优化,减少了产品设计制造成本,加快了产品研发进度.
火箭生产是不同于流水生产线的一项系统工程.单件产品工程量大、质量要求极高、大量多工种协作工序是火箭制造的突出特点.文中提出一套采用VBA设计的绩效评价系统来综合考虑实际工作中多项因素,以降低精细化考核带来的人工核算工作量大、计算复杂的压力,同时进一步提高核算的准确性和时效性.
为了研究物料在水平螺旋中运动规律,优化水平螺旋的工作参数,以提高水平螺旋的工作效率.通过离散单元法仿真模拟物料在水平螺旋的运动状态,改变水平螺旋的转速、进料量及水平螺旋的倾斜角来探索物料在水平螺旋管道运动规律.物料在水平螺旋管道中运动时会产生质量流的损失,水平螺旋进给量的增加对出口处物料运动影响不大,还会增加管道中物料的聚集,水平螺旋的转速、倾斜角的变化会明显影响物料在水平螺旋中的运动.
首先利用UG三维建模软件建立氢燃料电池车架原始CAD模型,之后将CAD模型导入Hypermesh中,并对氢燃料电池车身有限元模型进行分析优化.基于静强度分析结果,对整车车身结构进行参数优化的轻量化设计,利用Hyperworks中的Optistruct模块进行拓补优化,将拓补优化得到的结果与优化前相比较,进一步减轻汽车车身质量.分析仿真实验结果表明,在保证整车各方面性能要求的前提下,可以达到整车车身减重4%,并能够增加车辆续驶里程,改善汽车的加速、制动等性能,为以后的车身轻量化提供理论基础.
某型船用锻件工作环境要求苛刻,表面及内在质量尤为重要.通过对底封头落锤不合格问题分析研究,固化了锻件热处理工艺,产品质量得到保证.
脉冲放电等离子体烟气治理技术,能够很好地适应钢厂燃气锅炉的烟气条件,并且设备可以架空布置在烟道上空,对场地的适应性也很好,与传统工艺相比,其投资成本和运行成本更低,具有很好的应用前景.