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介绍了地铁列车故障逻辑,并通过对比分析了广州地铁二号线和广佛“制动待命请求太频繁”的故障产生原因的差异来评估故障逻辑设计的合理性。结果表明广州地铁二号线的设计方法更具有合理性,可有效地避免非设备导致的故障,提高地铁运营安全性。
地铁列车“制动待命请求太频繁”故障逻辑设计分析
【摘 要】
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介绍了地铁列车故障逻辑,并通过对比分析了广州地铁二号线和广佛“制动待命请求太频繁”的故障产生原因的差异来评估故障逻辑设计的合理性。结果表明广州地铁二号线的设计方
【机 构】
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广州地铁集团有限公司运营一中心
【出 处】
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机电工程技术
【发表日期】
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2018年8期
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