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近些年来随着国家对节能减排的重视,船舶余热利用系统越来越多地受到关注。动力涡轮是余热利用系统的重要组成部分,其设计效果直接影响余热利用系统的转换效率。采用数值模拟方法研究叶顶间隙对动力涡轮的性能影响,结果表明,叶顶间隙的增加会导致径流式涡轮二次流动损失增加,进而导致涡轮等熵效率下降。
叶顶间隙对船舶余热系统动力涡轮性能的影响
【摘 要】
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近些年来随着国家对节能减排的重视,船舶余热利用系统越来越多地受到关注。动力涡轮是余热利用系统的重要组成部分,其设计效果直接影响余热利用系统的转换效率。采用数值模拟
【机 构】
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连云港杰瑞电子有限公司;
【出 处】
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船舶工程
【发表日期】
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2004年期
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