汉丹线东段运量与运能的矛盾突出

来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户：jievons

【摘要】

：

<正>本文就如何改造汉丹线，提高运能，适应运量增长的需要，提出如下粗浅看法。一、基本情况汉丹线始建于1958年10月，原为湖北省地方铁路。从1967年1月1日起交付国家正式运营。该线

【作者】

：

乔宗忱

【机构】

：

郑州铁路局武汉科研所

【出处】

：

铁道运输与经济

【发表日期】

：

1984年7期

【关键词】

：

汉丹线地方铁路运输能力会让站西煤东运迂回运输矿建材料唐县镇牵引动力运营管理

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<正>本文就如何改造汉丹线，提高运能，适应运量增长的需要，提出如下粗浅看法。一、基本情况汉丹线始建于1958年10月，原为湖北省地方铁路。从1967年1月1日起交付国家正式运营。该线东起江岸西编组站，西至丹江口，全长409.1公里，其中江岸西至襄北为东段，全长314公里。沿线有盐、石膏、重晶石等矿，有化工、棉纺等厂，还有取之不尽的砂

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