中小型中速柴油机烧劣质燃油

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一、前言由于人们意识到石油资源的枯竭,以及节能技术的迅速发展,使1981年下半年的燃料消耗情况比较稳定。但是,由于轻油的需要量日趋增加,因此,采用催化裂化法或热裂化法来增产轻油,而它们剩下的渣油则用作船用柴油机的燃料。所以,燃料的劣化是今后不可避免的问题。即使在中小型中速柴油机的范围 I. Preface As people are aware of the depletion of petroleum resources and the rapid development of energy-saving technologies, the fuel consumption in the second half of 1981 is relatively stable. However, due to the increasing demand for light oil, catalytic cracking or thermal cracking is used to increase light oil, while the remaining residue is used as a fuel for marine diesel engines. Therefore, the deterioration of the fuel is an inevitable problem in the future. Even in the medium-sized medium-speed diesel range
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