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针对汽车碰撞盒容易出现欧拉失稳导致吸能特性劣化问题,研究了-种柱状波纹压溃与胶泥流动产生压 差缓冲的碰撞盒.通过实验研究了所用胶泥材料的O ia ld -d eW G le冥律流体本构模型,得出了胶泥的模型参数;采用落 锤冲击实验方法研究了柱状波纹压溃件的冲击力传递特性;建立了胶泥在多级径向通道中流动的连续性方程和控制微分 方程,推导了不同径向位置的径向速度分布表达式和压力梯度;采用平均惯性法分析了惯性效应对于压力梯度的影响,得 到了胶泥在碰撞盒中非稳态流动缓冲力计算方法.为验证理论计算的合理性,设计制作