【摘 要】
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在室内驾驶舱中，驾驶员对着实景大屏幕转动方向盘、加油或刹车，几百米外开放道路上行驶的一辆长安SUV汽车相应地转弯、加速或减速……在去年智博会期间，市民在渝北仙桃数据谷的开放道路上就可以体验基于5G赋能的远程驾驶。 2019年1月，中国电信重庆公司联合中国汽车工程研究院、大唐移动启动国内首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台的建设，打造集汽车、互联网、智能交通于一体的车联网全产业生态链，成为全国“5
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在室内驾驶舱中，驾驶员对着实景大屏幕转动方向盘、加油或刹车，几百米外开放道路上行驶的一辆长安SUV汽车相应地转弯、加速或减速……在去年智博会期间，市民在渝北仙桃数据谷的开放道路上就可以体验基于5G赋能的远程驾驶。
2019年1月，中国电信重庆公司联合中国汽车工程研究院、大唐移动启动国内首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台的建设，打造集汽车、互联网、智能交通于一体的车联网全产业生态链，成为全国“5G与自动驾驶融合”的标杆试点。
被操控车辆通过5G网络实时回传油耗、档位、转速等数据，驾驶员再通过5G网络将转向、制动和加油三个信号传递到被操控车辆上，实现“人车分离”的远程驾驶。
除了打造形式多样的5G应用场景外，重庆还建成“礼嘉智慧生态城”等多个应用示范区，并在两江新区、万州区、涪陵区等地实现了连片规模组网，成功跻身全国第一梯队。
这些应用场景和核心区域迅速部署5G的背后，是基于重庆5G基础设施建设的加速推进。
2020年，重庆市信息通信业已投资超85亿元，并提前半年超额完成了全年3万个5G基站建设任务，截至7月1日，全市新建3.2万个5G基站，累计建成4.2万个5G基站，实现全市所有区县重点区域5G网络全覆盖。
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