央视网消息：“一带一路”贯穿亚欧非大陆，连接活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈，中间是发展潜力巨大的腹地国家。
　　中国邻国缅甸，电力短缺严重，一些乡村甚至连电线都没见过。不过最近，央视记者来到缅甸中部一个鲜为人知的小村镇，却看到这里在“一带一路”倡议的带动下，正在发生着日新月异的变化。
　　敏因村是过去一年中敏建市当达镇新通电的第五个村子。村子已经通电半年，村民们正在不断添置新的家用电器。55岁的吴博达是村里第三个买冰箱的，他利用新买的冰箱开起了一家小超市，在目前气温达到40℃多的热季，冰箱里的冷饮很畅销，而他家里做饭也用上了电饭锅。
　　吴博达说：“通电之后我们做饭，即使刮风，我们一样可以用电饭锅煮饭，而没通电之前，我们烧柴煮饭，为防失火，一刮风我们就要停止煮饭，那时候就算家里来了客人，也没办法招待。”
　　现在的敏因村，一到傍晚，村里就会亮起路灯。村民们可以围坐着看电视、孩子们可以在电灯下写作业，与过去的生活有了很大的不同。
　　吴博达说：“过去一到晚上，女儿如果要出去，做父母的会很担心，每次出去都需要父母护送，现在好了，路上有了路灯，村民们都不用再为此担心了。”
　　有电了，生活方便了，生意也越来越好做了。在敏因村，像花生剥壳机、榨油机、轧草机等机器，目前还在使用柴油机，不过榨油厂的老板已经开始考虑改用电动机生产了。敏因村榨油厂老板玛诶诶莫说：“我们正在准备改用电动机，估计最少会节省一半的成本，用柴油机的话，每天要消耗一加仑的燃油，要花3500缅币（合17.5元人民币），如果改成电动机生产的话，最多不过1500缅币（合7.5元人民币）。”
　　而在距离敏因村40公里开外的敏建市区，城市面貌也悄悄在改变。近几年，很多与电力有关的生意变得更加红火。敏建市电器店老板莫莫凯介绍最近两三年里，电器销售量增加了两到三倍，顾客都来自附近区县。”目前敏建市周边的280多个村子当中，通电的超过了90个，高于缅甸的全国平均水平。老百姓的日子好过了许多。那么缅甸中部“用电荒”的老难题，是如何缓解的？其实这是“一带一路”带来的变化。
　　央视记者王悦舟在报道此新闻时说：“我身后的是在敏建建设起来的一座装机容量133兆瓦的天然气发电站，在当地还有一座装机容量90兆瓦的天然气发电站也已经投产使用，这些发电厂的发电量可以支撑五座像敏建这样的城市。”
　　敏建市电力局长吴梭登介绍，天然气发电厂没建成之前，我们必须依靠国家电网提供电力，那时电力输送到我们这边时已经很弱，现在有了天然气发电厂，不仅可以满足本市的需求，剩余70%的电力还可以并入国家电网，送往缅甸其它地区。
　　居民用电得到了保障，当地还将建造一座炼钢厂，预计年产量40万吨，将成为当地规模最大的工业生产企业。由于钢铁生产需要巨大的电力，这在过去是难以想象的。
　　日子好过了，生产发展了。敏建这个过去不为人知的小地方，正在实现经济上的腾飞，这一切和中缅油气管道密不可分。
　　作为“一带一路”在缅甸的先导项目，中缅油气管道于2010年6月开工建设。中缅油气管道包括天然气管道和原油管道。其中，原油管道设计输量为每年2200万吨。而天然气管道已经于2013年投产，不仅向中国输送天然气，还通过6个下载点向缅甸输送了16亿立方米天然气，为当地发电厂提供了充足的燃料，让过去饱受缺电之苦的地区获得了充足的电力。除了改善生活和生产状况，中缅油气管道的建设还为沿线地区提供了很多就业和援助。在管道建设期，最多同时聘用缅籍员工600多人，220多家当地企业参与建设。进入运行期以来，聘用缅籍员工达到了800人，占全部工作人员的七成以上。
　　中缅油气管道项目启动以来，累计投入2300多萬美元在管道沿线开展社会经济援助178个，包括学校、医院、道路、桥梁、供水、供电、通讯等工程，并开展了50多项自然灾害捐赠。
　　2017年4月10日，在缅甸总统吴廷觉访问中国期间，《中缅原油管道运输协议》在北京签署；几乎同一时间，一艘装载着十四万吨原油的油轮停靠在原油管道的起点——缅甸马德岛开始卸载原油，这也标志着原油管道正式投入运行。这条管道必将给两国带来更加充足的能源供给。