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为了更好地研究不同结构形式的车门防撞梁对车门性能的影响,该文采用Nastran及ABAQUS软件对某型车分别采用帽状防撞梁及管状防撞梁2种结构形式的前门进行静力学仿真分析。分析结果显示,管状防撞梁的模态、下部刚度以及抗凹性能均优于帽状防撞梁,从而表明管状防撞梁有利于提高车门性能,为车门性能开发提供参考。