【摘 要】
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针对SS4改进型电力机车故障需切除一节车时程序上的繁琐问题,提出了两节车采取故障分闸信号隔离和司机台增加1个转换开关(QS)的改进办法,有效地防止了坡停和机破事故的发生。
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针对SS4改进型电力机车故障需切除一节车时程序上的繁琐问题,提出了两节车采取故障分闸信号隔离和司机台增加1个转换开关(QS)的改进办法,有效地防止了坡停和机破事故的发生。
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