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二灰碎石是目前高等级公路中常用的基层材料之一,但是如果材料组合不当,二灰碎石基层容易在温湿状况变化时产生裂缝。本文通过在二灰碎石基层材料中掺入纤维质材料,对基层耐水性进行了试验研究。结果表明可明显抑制二灰碎石基层的失水速率,有效提高二灰基层的水稳定性能。
纤维二灰碎石基层材料耐水性试验研究
【摘 要】
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二灰碎石是目前高等级公路中常用的基层材料之一,但是如果材料组合不当,二灰碎石基层容易在温湿状况变化时产生裂缝。本文通过在二灰碎石基层材料中掺入纤维质材料,对基层耐
【机 构】
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苏州市公路管理处苏州215007苏州科技学院土木工程系苏州215011
【出 处】
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全国城市公路学会第十六届学术年会
【发表日期】
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2007年9期
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