论文部分内容阅读
2012年， DS品牌携旗下产品正式登陆中国。凭借其前卫的风格、扎实的做工以及厚道的用料，DS在营造豪华氛围上的独到功力引起消费者的强烈关注。从2012年进入中国市场，DS在2014年完成年销量2.67万台，较前一年增长559%，仅仅用了三年时间就成功跻身中国十大豪华品牌。
破·风格塑造品牌
DS在中国市场的成功离不开品牌旗舰车型DS 5，这款中型车从其跨界风格的外形设计就体现其独特的市场思路。它没有直接瞄准德系三强所领衔的三厢车市场，除去霸主地位的BBA不说，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等品牌同样在围攻这块市场，以普通三厢车型加入混战难度可想而知。而DS通过跨界风格的“驼峰路线”打入市场十分明智，保时捷Panamera的成功案例就摆在眼前。
记得一位汽车品牌老总说过：品牌塑造往往只有一次机会，如没有高端品牌的后盾，在客户面前就没有话语权。DS 5作为品牌的首发大将可以说成功撕开了豪华品牌中型车市场的马奇诺防线。2015年上市的新DS 5采用“DS之翼”全新家族前脸，两厢跨界车的设计也传承了DS前瞻性的理念与创新精神。新车配备的1.8THP发动机可爆发150千瓦、280牛·米动力，不输同级对手。
中型车市场的选手们常常在车身尺寸上做文章，DS 5并不在尺寸上做过多纠缠，转而毫不吝惜地通过设计、用料营造豪华氛围打动消费者。这款车在座椅、仪表台及门护板和中控扶手等部位采用NAPPA真皮，座椅采用“表链”式设计可谓匠心独运，全方位按摩座椅在这个价位更是独此一家。同时， DS 5也注重时下流行的智能化配置，其搭载的第二代DS CONNECT智能互联服务系统可实现智能拥堵规避，在线电台及智能酒后代驾等服务及功能。
作为一个来自欧洲的品牌，DS在用料上考虑到了环境问题，工业革命后的 “雾都”伦敦给欧洲人民留下深刻记忆，而如今中国很多城市也笼罩在雾霾问题中。在净化空气方面，新DS 5全系标配了AQS空气质量控制系统，可以自动检测车外PM2.5等污染物的含量。当车外空气污染严重时，它将智能启动空调系统的内循环模式，以阻隔车外污染源进入车内。配合领先的离子发生器，通过释放负离子的方式，对车内空气中残留的有害物质进行包围分解，从而改善空气质量。此外，DS 5对零部件进行严格筛选和监控，全车无沥青材料。包括采用PVC和丁基橡胶制作阻尼垫、环保的水性涂料、皮革无铬鞣制等，全面控制车内挥发性有机化合物排放，有害化合物含量远低国标数十倍。
立·跻身中国TOP 10
DS 5的成功仅仅是第一步，DS品牌在逐渐确立了豪华品牌地位的同时启动了国产化道路，这也为2014年的销量爆发埋下伏笔，国产车型DS 5LS以及DS 6补足了DS品牌在紧凑型三厢轿车以及紧凑型SUV的空缺，而这两块细分市场也是行业公认的增长点。至此，DS进一步完善了其产品链布局。
DS品牌2012年才开始在国内销售，2013年DS品牌在国内共销售了4053辆，2014年DS在中国发展势头迅猛，1至12月销量持续高速增长，全年进口车和国产车总销量2.67万辆，占据全球销量22%比重，较2013年同比激增559.0%，成功跻身中国十大豪华品牌。这不仅仅是市场战略上的成功，更是客户对DS品牌的价值认同。
破·风格塑造品牌
DS在中国市场的成功离不开品牌旗舰车型DS 5，这款中型车从其跨界风格的外形设计就体现其独特的市场思路。它没有直接瞄准德系三强所领衔的三厢车市场，除去霸主地位的BBA不说，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等品牌同样在围攻这块市场，以普通三厢车型加入混战难度可想而知。而DS通过跨界风格的“驼峰路线”打入市场十分明智，保时捷Panamera的成功案例就摆在眼前。
记得一位汽车品牌老总说过：品牌塑造往往只有一次机会，如没有高端品牌的后盾，在客户面前就没有话语权。DS 5作为品牌的首发大将可以说成功撕开了豪华品牌中型车市场的马奇诺防线。2015年上市的新DS 5采用“DS之翼”全新家族前脸，两厢跨界车的设计也传承了DS前瞻性的理念与创新精神。新车配备的1.8THP发动机可爆发150千瓦、280牛·米动力，不输同级对手。
中型车市场的选手们常常在车身尺寸上做文章，DS 5并不在尺寸上做过多纠缠，转而毫不吝惜地通过设计、用料营造豪华氛围打动消费者。这款车在座椅、仪表台及门护板和中控扶手等部位采用NAPPA真皮，座椅采用“表链”式设计可谓匠心独运，全方位按摩座椅在这个价位更是独此一家。同时， DS 5也注重时下流行的智能化配置，其搭载的第二代DS CONNECT智能互联服务系统可实现智能拥堵规避，在线电台及智能酒后代驾等服务及功能。
作为一个来自欧洲的品牌，DS在用料上考虑到了环境问题，工业革命后的 “雾都”伦敦给欧洲人民留下深刻记忆，而如今中国很多城市也笼罩在雾霾问题中。在净化空气方面，新DS 5全系标配了AQS空气质量控制系统，可以自动检测车外PM2.5等污染物的含量。当车外空气污染严重时，它将智能启动空调系统的内循环模式，以阻隔车外污染源进入车内。配合领先的离子发生器，通过释放负离子的方式，对车内空气中残留的有害物质进行包围分解，从而改善空气质量。此外，DS 5对零部件进行严格筛选和监控，全车无沥青材料。包括采用PVC和丁基橡胶制作阻尼垫、环保的水性涂料、皮革无铬鞣制等，全面控制车内挥发性有机化合物排放，有害化合物含量远低国标数十倍。
立·跻身中国TOP 10
DS 5的成功仅仅是第一步，DS品牌在逐渐确立了豪华品牌地位的同时启动了国产化道路，这也为2014年的销量爆发埋下伏笔，国产车型DS 5LS以及DS 6补足了DS品牌在紧凑型三厢轿车以及紧凑型SUV的空缺，而这两块细分市场也是行业公认的增长点。至此，DS进一步完善了其产品链布局。
DS品牌2012年才开始在国内销售，2013年DS品牌在国内共销售了4053辆，2014年DS在中国发展势头迅猛，1至12月销量持续高速增长，全年进口车和国产车总销量2.67万辆，占据全球销量22%比重，较2013年同比激增559.0%，成功跻身中国十大豪华品牌。这不仅仅是市场战略上的成功，更是客户对DS品牌的价值认同。