1913年，德国人设计并制造出了一艘船，并把它命名为“戈岑伯爵号”。当时这艘船要被运送到非洲，于是德国人便把“戈岑伯爵号”的全身骨架都拆掉了，想要等运送到非洲后再进行组装。可惜不幸的是，“戈岑伯爵号”在非洲刚试水航行不久，就遇到了第一次世界大战。“戈岑伯爵号”被改装成了一艘名副其实的战船，还参加了“湖中海战”。更不幸的是，在这次战争中，德国失败了，作为战败国，战船“戈岑伯爵号”被迫沉入湖底。
　　但“戈岑伯爵号”的故事却远远没有结束。当时全世界人都知道“德国制造”代表着先进的工艺和坚固的品质，为了不浪费德国制造的优良做工，一个瑞典人便花了很大的心血把“戈岑伯爵号”打捞了出来。但“戈岑伯爵号”的运气似乎不太好，重见天日没多久，一场突如其来的大风暴来了，“戈岑伯爵號”再次沉没。
　　5年后，有一些英国人发现了沉没的“戈岑伯爵号”，又把它打捞了上来。他们发现，虽然这艘船在水底泡了那么多年，但它的性能却依然优良。于是经过整修之后，英国人便开始让“戈岑伯爵号”跑航运，还将其改名为“列姆巴号”。
　　后来的“列姆巴号”渐渐地引起了国际上的注意，人们对它历经岁月却依然坚固的品质敬佩不已。在国际社会的援助下，“列姆巴号”还进行了两次大更新，从各方面将“列姆巴号”提升到当时最为先进的配置。此时的列姆巴号已经是一艘“历久弥新”的船了。
　　后来的英国人把已经更新换代过的“列姆巴号”赠送给了非洲坦噶尼喀湖附近的当地百姓，作为国际上对非洲的无条件援助。更换了新主人的“列姆巴号”继续发挥着自己的使命，一直兢兢业业地在坦噶尼喀湖做着“航运工作”。直到2011年非洲人觉得还可以把“列姆巴号”改造得更好时，“列姆巴号”的制造者，德国的某家船厂还专门派了大量技术专家和工人去了非洲为“列姆巴号”升级保养。而改造“列姆巴号”所需要用到的金钱，全部都由萨克森州政府和德国联邦政府出资。
　　直到如今，已经有104岁的“列姆巴号”依然每天航行在东非的坦噶尼喀湖上，为当地人提供着“航运”服务。从1913年诞生之日起，两次被沉，两次被打捞，四次大维修，老而弥坚的“列姆巴号”就像一位饱经岁月的“老兵”般，越挫越勇。有人说“真金不怕火炼”，但对于“列姆巴号”来说，真正的精工和品质经得起时间的考验。无论世事如何变迁，时代如何变幻，我自平静坦然，用从容的姿态面对风云岁月。
　　素材分析
　　真正的精工扛得住时间的考验，我们也该像列姆巴号一样，越挫越勇，以从容面对风云岁月。