2010年9月27日，中俄原油管道工程竣工，中国国家主席胡锦涛和俄罗斯总统梅德韦杰夫共同出席竣工仪式，宣告中俄原油管道全线贯通。中俄原油管道工程竣工，标志着中俄能源合作进入新阶段，也标志着中俄能源运输合作再开新篇。
　　中俄原油管道起自俄罗斯远东管道斯科沃罗季诺分输站，经中国黑龙江省和内蒙古自治区13个市、县、区，止于大庆站，管道全长约1000公里。按照双方协定，俄罗斯将通过原油管道每年向中国供应1500万吨原油，合同期20年。
　　近年我国进口原油数量剧增，然而，在庞大的进口量中，只有一小部分是通过中哈原油管道和火车油罐运往中国，大部分是通过马六甲海峡船运到中国，因此马六甲海峡运输通道的安全问题，一直是我国的能源安全，尤其是石油运输安全的威胁，尽管俄方近年来大力扩充铁路运力，但输送量仍然受限。为此，中俄双方开始探讨建一条专用原油输送管道。早在1994年，中俄就开始对修建两国间的石油管线问题进行磋商。但在长达十几年的多轮“拉锯式”谈判后，中俄原油管道项目才得以最终落成。
　　中俄石油管道的正式投运．将实现我国石油运输和供应途径的多元化．俄罗斯出几的原油也将作为我国石油的重要补充。有专家表示，管道建通将使中，俄之间的血脉相通。依靠铁路运输原油，速度很慢而且成本很高，海上运输也成本相对较高，且距离遥远，需要大量特殊的运油油轮，成为中俄能源合作的瓶颈。而管道运输具有很大的优越性：是管道运输要比海上运输安全；二是成本低。中俄管道开通后，这些问题都可以迎刃而解。