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针对LING船舶每日产生的低温蒸发气的冷能浪费问题，提出了通过利用氮气闭式循环气体透平技术和冷能的梯级利用，回收这部分原本被浪费的冷能来发电，这部分冷能还能用来供给冷库用以制冷，同时升高蒸发气的温度供给燃烧，可以起到提高经济性及合理利用能源的目的。该文将为冷能综合利用技术在LNG船上实际应用建立理论和技术基础。