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提出可修复系统局部故障变化新概念，运用数理统计方法，建立了可修复系统的劣化度最新模型。最后介绍了新模型的应用实例。
可修复系统的局部故障变化率与劣化模型
【摘 要】
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提出可修复系统局部故障变化新概念，运用数理统计方法，建立了可修复系统的劣化度最新模型。最后介绍了新模型的应用实例。
【机 构】
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上海海运学院交通设备技术中心
【出 处】
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机械强度
【发表日期】
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1998年3期
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