喜欢在飞机和高铁上读书，飞机营造了一个可以免于社交媒介干扰的安静环境，专心看书，不必被智能手机和社交媒介毁掉自己的专注。高铁是公共场合，通话效果也不好，我一般都会把手机调成静音，免得微信或电话打扰别人。
　　出差回京，航班被取消，改坐高铁。窗口位置坐下，最近看的是塔勒布的《黑天鹅》。没看一会儿，一个高大魁梧的乘警坐到我旁边。——噢，这是乘警的专属位置，就像飞机经济舱第一排靠过道位置一般都留给乘警。
　　他一边整理自己的包，瞥了一眼我正在看的书：哈，《黑天鹅》啊，我前段时间刚看过，还可以，这作者写过好几本谈小概率事件和随机性的书，豆瓣上评价还可以，豆瓣上低于8分的书我都不看的。
　　喜欢读书的人最喜欢聊跟书相关的话题了，乘警一句话就引起了我的兴趣。作为一个做新闻的，也立刻对这个爱读书的乘警有了好奇心，觉得里面一定有很多故事。合上本准备读的书，聊起天。其实呢，也算不是上聊，很多时候我根本插不上话，基本上就听他讲那些我没看过的书。
　　没错儿，一个以读书为工作的人，被一个乘警上了一堂读书课。
　　他说，火车每天往返几趟，日常工作的间隙，他就坐在这里看书，一年可以看150本。——每年读150本！一句话就“碾压”了我，我读书算多的了，一个月可以看4-5本，一年最多不过才60-70本。他从包里拿出一本书，《人类智慧小史》——英国坎布里亚大学哲学教授科诺的作品，我以前翻过，没看下去，讲的是神话、宗教、文学、占卜和魔法，一本了解人类智慧发展的微型百科。他说，我看的都是这种量级的书，其实并不难读。
　　接着话题就开始在各种我基本听不懂的学科间穿越，从人脑结构到神经网络，内啡呔和多巴胺——还好，多巴胺我还算听得懂。再说到人工智能和基因编辑——还好，前段时间刚看了一本关于人工智能的书，可我一说作者，他根本看不上那作者，说人工智能最好看哪个作者的哪本书。然后说到科幻小说和社会工程学，复杂性科学、博物学、生物进化学。高深抽象的理论，他一两个比喻，就能让人听懂，显然他自己是真读懂读明白了。他还聊到了当下一些热点，咪蒙啊，方舟子啊，知乎啊，NHK的纪录片，快手抖音，女权主义，量子纠缠，引力波，自私的基因。神啊。
　　巡逻一圈回来，他跟我讲起他在火车上处理纠纷的故事，说这些书也不是白读的，对自己的工作也有帮助。有次，一个大爷跟一个小姑娘发生冲突，这大爷把躺椅往后放时没注意后座，碰泼了小姑娘的咖啡，弄脏了LV包。小姑娘要这大爷道歉，并让其赔500元清洗费。大爷毫不相让，说我放我的躺椅，咖啡泼了是你自己的问题，有问题也是高铁设计的问题，双方各执一词，吵了起来。他去负责处理，首先他先观察双方，看到那大爷属服软不服硬型，那姑娘其实并不是想要赔钱，主要想要个道歉。他跟那大爷说，可能高铁设计确实要改进，你没啥大错，但要看后果，你的行为确实给那个姑娘造成了后果。无论如何，从生物进化学的角度看，雄性动物都是让着雌性动物的。
　　本来双方剑拔弩张，围观者等着看“热闹”，没想到这个乘警竟然讲起了“生物进化学”，一下子围观者都乐了，那大爷也不好意思起来，场面缓和下来，顺着这个台阶，就认错呗。小矛盾就这样化解了。一件小事，看到了讀书融入骨子里的情商和智商。
　　我说，你读了这么多书，真应该写些东西，这样才能形成积累。——我都没好意思跟他说“变现”。他说，我只喜欢“输入”，不喜欢“输出”，我读书纯粹为了兴趣，喜欢读，感兴趣读，不是为了其他。如果整天想着“输出”，读书还有什么趣味？这话真让我很羞愧。
　　曾有人建议他到大学去教书，这么博学一定能碾压那些科学哲学教员。他说，他喜欢这份工作，就当一个爱读书的乘警，把读书当成他的非职业兴趣。如果把读书当成职业，去大学教书，就要被那套体制所驯服，考各种无用的证，学他不感兴趣的东西，填各种浪费生命的表格，发各种垃圾般的论文，多不好玩啊。
　　因为聊得太投入，我下高铁时，笔记本电脑竟忘火车上了！回家后吓出一身汗，那时他和高铁已经返程，跟我聊了一路读书的他，又开始帮我找起电脑。
　　（本文选用时有较大删节）