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针对TB/T2360,ISO2631和UIC513三种常用的平稳性指标评价方法进行了对比,从加权函数对比标准之间的差异。通过实测加速度数据的频谱构成,认为横向加权函数衰减基本一致,TB/T2360垂向加权函数衰减最大,UIC513的标准评价最为严格。
铁道车辆平稳性指标
【摘 要】
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针对TB/T2360,ISO2631和UIC513三种常用的平稳性指标评价方法进行了对比,从加权函数对比标准之间的差异。通过实测加速度数据的频谱构成,认为横向加权函数衰减基本一致,TB/T2
【机 构】
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中车大连机车车辆有限公司,大连测控技术研究所
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2020年32期
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