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研究不同氧含量TA2纯钛管材的性能、组织和轧制过程。结果表明，冷加工的TA2管材，在氧含量为0.06%-0.07%时，在500℃时室温力学性能满足飞机发动机要求，组织存在大部分加工组织流线，但当温度达到520℃时显微组织发生完全再结晶，不能满足要求，合格温度区间较窄，不建议选用；在氧含量为0.10%时，在500℃时开始发生再结晶，520℃-600℃热处理时材料组织为细小的再结晶组织，性能和组织趋于稳定，经520℃-550℃×90min FC处理后的管材组织和性能达到飞机发动机使用要求；经过增加内