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在旧水泥路面改造工作中，对反射裂缝进行有效的控制是非常重要的一项工作，碎石化技术主要采用的是专业的破碎设备对旧的水泥路面进行处理。本文以现代多孔介质理论为依据，采用有限元软件ABAQUS建立旧水泥路面碎石化后仿真模型，分析了荷载与水耦合作用下碎石化层的冲刷应力，研究了面层厚度、行车荷载变化时的孔隙水压力变化规律。