【摘 要】
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厚层砂岩油藏CO2驱时,重力超覆的形成会降低CO2纵向波及效率.为研究原油密度对重力超覆的影响规律和机理,采用长岩心超覆物理模型开展低压(10 MPa)和高压(20 MPa)条件下的CO2驱替实验,以岩心上下部位采收率差异和重力超覆准数表征重力超覆程度.结果 表明:随着油气密度差的增大,见气时岩心上部采收率占比增大,重力超覆加剧,导致岩心总体采收率降低;低压时,即使注气速度高于高压条件下,重力超覆准数因油气密度差值较大,也会高于高压条件下,重力超覆对采收率的影响更明显.对于原油密度较大的厚层砂岩油藏CO2
【机 构】
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中国石油大学(北京)石油工程学院,北京102249;中国石油冀东油田分公司,河北唐山063200;中国海油海洋石油工程股份有限公司,天津300451;中国石化胜利油田分公司滨南采油厂,山东东营2574
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厚层砂岩油藏CO2驱时,重力超覆的形成会降低CO2纵向波及效率.为研究原油密度对重力超覆的影响规律和机理,采用长岩心超覆物理模型开展低压(10 MPa)和高压(20 MPa)条件下的CO2驱替实验,以岩心上下部位采收率差异和重力超覆准数表征重力超覆程度.结果 表明:随着油气密度差的增大,见气时岩心上部采收率占比增大,重力超覆加剧,导致岩心总体采收率降低;低压时,即使注气速度高于高压条件下,重力超覆准数因油气密度差值较大,也会高于高压条件下,重力超覆对采收率的影响更明显.对于原油密度较大的厚层砂岩油藏CO2驱开发,增加驱替压力、降低油气密度差、增大重力超覆准数,可以提高CO2纵向波及效率.研究结果可为类似油藏注气开发提供借鉴.
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