四川省第四次监测技术交流会在西昌召开

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四川省第四次监测技术交流会暨省环境科学会监测专业委员会年会于今年4月23日~27日在西昌召开。参加会议有省、地、市(部分县)环境监测站(所)长、科技人员和冶金、铁路、地质、农业等部门及四川大学、成都科技大学、四川师范大学等大专院校的代表共150多人。中国环境科学学会监测专业委员会和云南省、贵州省环境监测中心站应邀派代表出席了会议。
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一九八六年五月三日郑副部长主持召开了交通部电子计算机应用领导小组第二季度会议,审议了“七五”科技计划中所列计算机辅助设计开发项目。这次会议的主要目的就是根据交通部计算机领导小组关于开发交通行业 CAD 系统的决定,在总结、交流我部计算机应用于工程设计、产品设计方面的经验的基础上,讨论、研究“七五”期间我部计算机辅助设计系统开发工程的基本指导原则和主要的奋斗目标及相应的政策、措施,动员交通行业有关科
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CAD 是提高生产力的一种重要手段,近二十年来许多发达国家在各技术领域内都开始应用 CAD 技术。据统计,CAD 可使结构设计的效率提高1~25倍,绘图效率提高20倍,整个设计周期缩短3~4倍,由于设计质量提高还可以降低成本10%。这些令人嘱目的优点已使设计及生产部门不惜代价竞相装备 CAD 设备。以美国为例,CAD 市场销售年递增率已达到了41%。良好的销售情况,吸引了各种 CAD 公司不断去研
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自1963年 M.I.T.的一位研究生 I.E.Sutherland 第一次提出 CAD(Computer AidedDesign)的雏型至今,这门新技术已经历了二十几年的历史。各国的科研部门和设计部门都投入了大量的人力、财力进行开发,使这一技术逐步成熟,达到了今天的实用的阶段。据某些文章分析,1985年 CAD/CAM(Computer Aided Manufacturing)占世界新安装机器的
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一、“七五”期间水运工程 CAD 系统开发目标1.“七五”总目标“七五”期间水运工程系统本着先易后难、速见成效、受益明显的原则,开发应用 CAD系统。以港口工程码头结构设计为重点,选择重力式及高桩式码头为目标,形成能够解决初步设计及施工图设计的比较完整的 CAD 应用系统。与此同时,在港口工程可行性研究方面
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一、CAD 技术的发展和现状随着科学技术的飞速发展,很多产品和工程设计的复杂程度大大提高,单靠人力已经很难或无法完成。为此,设计人员需借助于计算机的帮助来从事设计工作,以加快设计进程,提高设计质量,缩短基建周期,取得显著的经济效益。这种做法已经显示出广阔的发展前景。
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前言计算机辅助设计(CAD)是随着电子计算机技术的不断发展和应用领域的日益扩大逐渐形成的一门新技术,这一技术的出现引起了人们的极大重视,许多国家和部门对此进行了大量的研究工作,目前已在不少领
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一、选择 CAD 设备应考虑的因素我们所说的 CAD 设备,硬件应包括主机、图形显示器、绘图仪、数字化仪以及其它辅助设备,而软件则应包括操作系统、CAD 支撑软件,而且还有网络软件等。交通系统是一个庞大的、多部门、多专业的机构,今后要使 CAD 稳步地、健康地、相互协调地发展,就必须充分重视与强调软件研制、发展过程中的标准化问题,它是实现软件兼容性问题的关键措施,也是一个极重要的技术政策。所以,在
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