【摘 要】
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以普光分公司天然气净化厂汽轮机汽缸结合面的变形故障作为研究对象,分析了汽缸结合面变形间隙超标的原因主要是螺栓1紧固力不足和操作细节不当。结合变形汽缸的实际情况,对
【机 构】
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西安石油大学,中国石化中原油田普光分公司天然气净化厂
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以普光分公司天然气净化厂汽轮机汽缸结合面的变形故障作为研究对象,分析了汽缸结合面变形间隙超标的原因主要是螺栓1紧固力不足和操作细节不当。结合变形汽缸的实际情况,对常用于修复汽缸结合面变形的热喷涂修复、涂镀修复、补焊修复和加密封铜网修复等方法进行了分析和排除。选用钴基合金粉末DL301作为熔覆材料,以25钢板作为激光熔覆工艺参数制定试验的基材试板,采用8组试样进行激光熔覆修复对比试验,并将激光熔覆技术引入汽缸结合面的变形修复,现场修复后的结合面熔覆层完好无缺陷,回装后汽缸漏气现象消除。
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