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容积率是城市规划中的重要控制性指标，现有的容积率量化方法主要从经济层面和环境层面进行描述，本文从交通与土地利用的反馈关系入手，建立基于路网容量的容积率量化模型，改善目前城市土地开发过程中土地开发强度随意变更问题，为城市规划主管部门确定容积率提供理论依据。
基于路网容量的容积率量化研究
【摘 要】
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容积率是城市规划中的重要控制性指标，现有的容积率量化方法主要从经济层面和环境层面进行描述，本文从交通与土地利用的反馈关系入手，建立基于路网容量的容积率量化模型，改善目前
【机 构】
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漳州市城市规划设计研究院
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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