【摘 要】
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为了研究钢管混凝土组合柱的受剪机理及承载力,以剪跨比、箍筋形式、体积配箍率、轴压比和钢管尺寸为变化参数,设计了12个钢管高强混凝土组合柱进行受剪性能试验,分析组合柱的破坏过程及形态、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、变形以及承载力等受力性能的变化规律.研究表明:组合柱破坏形态受剪跨比和箍筋形式的影响显著,除剪跨比1.5的井字形箍筋组合柱发生剪切黏结破坏外,其余均发生斜压破坏;体积配箍率在1.63％～1.93％和试验轴压比在0.1 ～0.2之间时,组合柱具有较强的变形能力和承载能力;在体积配箍率相同的情况下,
【机 构】
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广西大学土木建筑工程学院,广西南宁530004;广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室,广西南宁530004;广西大学土木建筑工程学院,广西南宁530004
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为了研究钢管混凝土组合柱的受剪机理及承载力,以剪跨比、箍筋形式、体积配箍率、轴压比和钢管尺寸为变化参数,设计了12个钢管高强混凝土组合柱进行受剪性能试验,分析组合柱的破坏过程及形态、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、变形以及承载力等受力性能的变化规律.研究表明:组合柱破坏形态受剪跨比和箍筋形式的影响显著,除剪跨比1.5的井字形箍筋组合柱发生剪切黏结破坏外,其余均发生斜压破坏;体积配箍率在1.63％～1.93％和试验轴压比在0.1 ～0.2之间时,组合柱具有较强的变形能力和承载能力;在体积配箍率相同的情况下,井字形箍组合柱拥有更好的剪切延性而八字形箍组合柱受剪承载力更高;相比普通钢筋混凝土柱,钢管混凝土组合柱的变形及受剪能力显著提高.试验基础上,基于修正压力场理论,提出了钢管混凝土组合柱受剪承载力计算方法,计算结果与试验结果吻合良好.
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