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轴流式油气混输泵兼具泵和压缩机的性能，结构紧凑，能在高含气率下工作。针对混输泵内部流动复杂易产生气液分离，气相能量携带能力差，效率低，稳定性差，设计难度大等问题，采用轴流泵和轴流压缩机设计方法相结合，充分考虑高含气率下气相的可压缩性，用PRO／E对轴流式油气混输泵吸入室及压缩级建模，ICEM对模型划分网格，基于RNG k-ε紊流模型用FLUENT软件对不同含气率下模型流场流动情况进行了计算模拟；分析了流场模拟结果，并进行了实验。结果表明，利用此吸入室、压缩级的设计方法和模拟是合理的。