【摘 要】
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2001年12月19日,平山县回舍车站火车一声笛呜,朔黄铁路平山段正式通车。在革命老区的第一条铁路史上,有这样一个人不能忘记,他就是平山县原人大主任杨锡田。1983年国家铁道
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2001年12月19日,平山县回舍车站火车一声笛呜,朔黄铁路平山段正式通车。在革命老区的第一条铁路史上,有这样一个人不能忘记,他就是平山县原人大主任杨锡田。1983年国家铁道部第三设计院设计该线路时,分为北线和南线两种方案,供领导审定如果仅从成本角度考虑,不经过平山县的北线是首
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