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当船舶的重心偏离中线面时,船舶会出现横倾角,该横倾角的存在将使复原力矩减小,稳性降低,对船舶不利.为此分析了船舶产生固定横倾角后稳性的大小,并通过实例,对船舶在不同固定横倾角状态下与横向正浮状态的稳性及抗风能力进行了比较, 提出了样本船产生较大的固定横倾角后,其稳性和抗风能力的计算方法.