亚航X“减法”旅游之道

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  2007年7月,阿兹兰·奥斯曼·瑞尼被任命为世界上第一个真正愿意上的低成本长途航空公司 - 亚航X的首席执行官时,刚满35岁。阿兹兰给人的感觉比阳光更明亮,浑身散发着一种介乎于高级经理人和艺术家之间的临界气质。在采访的40分钟里,他对任何相关数据的问题对答如流,如同脑子里装着一部精密的仪器。
  “亚航X不追求奢华,成本控制绝不会通过牺牲服务品质来实现。”阿兹兰有自己控制成本的法宝:选择航时二年以内的飞机、统一机型并提高飞机的日利用率。这样既保证了飞机的安全性,又尽可能地减少了飞机的维护费用和员工的培训费用。此外,人力成本、机场运营等方面的控制,也为亚航X节省了不少成本。
  除了强有力的成本控制,亚航X对品牌的塑造也夺人眼球。近年来,亚航X多次赞助F1车队、曼联球队以及女王公园骑兵(QPR)。此外,阿兹兰本人还曾代表亚航X与专业登山运动员一起登上了富士山顶。“我们希望大家知道,亚航X是一个充满活力的年轻品牌,是值得拥有的明智选择。”
  据亚航X的最新数据显示,2008年至今短短四年时间,国人前往东南亚旅游时,自助游比例由40%增长至90%以上。而今年6月亚航X北京航线的开通,无疑将掀起一轮自助游的新高潮。
  “航空公司竞争激烈,瞬息万变,是一个‘无情’的行业。我喜爱的极限运动帮助了我,更好地应对工作中的各种挑战。在马拉松、攀岩等运动中,我们会不断对自己说要坚持、不可轻言放弃。每一次运动的成功,都是对信心的积累。更多的自信,才能迎接更多的挑战!”阿兹兰最后和记者说这番话的时候双目熠熠,如同他坚定的个性。
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