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通过测试自主研发设计的一套自动化车辆通道式放射性检测报警系统的稳定性、本底计数变化以及结合报警算法测试研究了有源存在时系统是否发生报警。测试结果显示,在实验室条件下系统完全可以达到设计的性能要求。然而在实际应用时还会遇到一些问题,比如车辆通过时会对本底计数产生影响,本底计数至少要降低10%等情况,目前系统还在进一步的测试改进当中。