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针对纯电动汽车串联锂电池组在使用时出现的不一致性造成的不利影响，设计了一套电池组均衡系统。提出了一种基于修正因子的5点修正荷电状态（SOC）的新型估算方法，并给出了电池信号采集电路、通信电路及均衡电路的设计。仿真和实验结果表明均衡电路能实现恒流控制。新型SOC估算方法能准确估算锂电池的SOC值，同时该均衡系统可改善电池组间的不一致性。