论文部分内容阅读
服务型制造为中国制造企业的转型提供了基本理论。针对当前对其定量分析的不足，考虑在实施延迟策略的生产系统中增加服务模块，通过增加服务模块前、后的利润模型的对比，旨在解决3个方面问题：1）在产能约束条件下，服务模块最优服务能力；2）在利润最大化条件下，客户订单分离点（CODP）在生产系统中的移动问题；3）如何对增加的服务模块进行最低价格的补偿。结论表明：在服务需求增长的条件下，企业减少其产出水平并不一定会导致利润降低；在CODP下游增加服务模块，理性的企业会将CODP定位向上游移动或剥离CODP上游的非核心业