论文部分内容阅读
化的进程,我国的车用热传输铝合金复合带(箔)也获得了飞速发展。在20世纪80年代末期,国内有东轻、西南铝等几家企业开始研制热传输铝材,但基本上以进口为主。90年代中期和末期,国内一些高校和企业开始研发并取得一定成果。1996年瑞典萨帕的热传输公司在上海建立热传输材料专业生产基地,使我国走上了规模化生产的道路。此后,萨帕二期、无锡银邦、美铝(昆山)、潍坊三源、萨新铝业、众兴铝业、关铝铝业、运城铝业、东北铝、西南铝等公司纷纷建厂或扩大产能。到目前为止,全国已有大小的生产厂家近30家,产能达50万吨/年左右。2