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为满足国家新颁布排放法规的要求，对493柴油机的燃烧系统进行了改进设计，燃烧室由原来的四角ω型改为缩口凸台型，同时减小喷油提前角、提高喷油压力、增加喷孔数目、减小喷孔直径.大量的性能试验、排放试验和燃烧分析的结果表明，改进后的燃烧系统良好地兼顾了柴油机的动力性、经济性和排放特性.
降低493柴油机排气污染物的研究
【摘 要】
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为满足国家新颁布排放法规的要求，对493柴油机的燃烧系统进行了改进设计，燃烧室由原来的四角ω型改为缩口凸台型，同时减小喷油提前角、提高喷油压力、增加喷孔数目、减小喷孔直
【机 构】
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华中科技大学动力工程系,江铃汽车股份有限公司
【出 处】
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华中科技大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2001年1期
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