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针对滨海公路软土路基的工程地质特征，以深圳市滨海大道试验研究为依托，探讨了该类地区软土路基变形机理及其沉降发展规律，并通过对各种沉降预测模型的对比分析，结合5种常用的成长模型，提出了滨海公路软土路基变权重组合S型成长模型。最后，以该模型对依托工程进行了沉降预测，结果表明该模型预测效果较好。适用于该类地区路基工后沉降量预测，对实际工程具有一定的实用价值。