【摘 要】
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0前言采用荷载传递函数法研究单桩的荷载沉降关系,因其形式简单,便于应用,而受到普遍关注.常用的有双线性函数、双曲线函数、对数及指数函数等[1].其中,双线性函数在模拟桩周
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0前言采用荷载传递函数法研究单桩的荷载沉降关系,因其形式简单,便于应用,而受到普遍关注.常用的有双线性函数、双曲线函数、对数及指数函数等[1].其中,双线性函数在模拟桩周土的软化特性上较其它函数有相对优势[2].然而,现有的基于双线性函数的单桩荷载沉降关系解析解答只是针对某种特定工况(比如摩擦桩[3])或特定模型而提出来的,比如,桩侧土强度随深度不变,桩周土为硬化模型[4]或理想弹塑性模型[5,6],或桩侧土强度随深度线性变化且为理想弹塑性模型而桩端土为硬化模型[7].现有解答形式多样且散乱,不便于对实际
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