影响我国道路运输能耗水平的主要因素，可分为运输结构，汽车产品技术水平，汽车运用水平，车辆结构，道路交通设施五个方面。其中，信息化对于改善运输组织管理、优化运输结构，降低空驶率，提高实载率，提高汽车运用水平等方面具有重要作用。
　　
　　道路运输信息化主要特征
　　
　　通过现代信息技术实现道路运输资源的整合，是道路运输领域信息化的主要特征和趋势之一。这点可从网络配载、物流管理信息系统、客户关系管理在运输领域信息化的核心地位明显看出。
　　道路运输信息化的一个重要使命是通过现代信息技术实现道路运输资源整合，这也是由当前我国道路运输的发展水平决定的。
　　
　　道路运输企业信息化现状
　　
　　总体上来看，我国道路运输企业信息化正在向实用方向发展。物流、电子商务的开展已经将道路运输与信息化紧紧结合。
　　近年来，道路运输和物流企业在信息化建设方面取得显著进展。互联网、移动通信、无线通讯等信息传递和交换技术，数据库、XML、JAVA等软件开发工具和标准，条码、射频、POS等信息录入技术，GPS、GIS等远程定位和动态跟踪技术以及机电一体化等自动控制技术被广泛应用在企业的生产和运营管理服务中，开发并应用自动电子订货、仓储管理、运输管理、供应链管理、客户关系管理、基于EDI的报关通关管理及集装箱管理、基于CTI的呼叫中心、基于IC卡的站场停车管理等信息系统，并集成了先进的硬件设备。信息技术的应用迅速改变运输企业传统的生产、管理和服务方式。
　　部分专业货运和物流企业依托GIS、GPS、GSM、GPRS和互联网建立了可对营运车辆和货物进行定位和追踪监控的数字化管理平台。安装GPS车载设备的车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出來，标示出该车辆的具体地理位置和运行状态，并可记录车辆行驶轨迹，借助通讯技术实现业务信息的相互传递。目前安装GPS的营运车辆主要包括危险品运输车、城市配送车辆、出租车和运输高附加值的干线货运车辆及其他专用运输车辆等。
　　
　　信息化的着力点
　　
　　1．通过现代信息技术应用，充分整合道路运输资源，提高运输组织化程度。伴随着信息化的进程，道路运输企业应积极应用新技术，改造原有的管理机制和作业流程，融合各种资源，有效降低运营成本。此外，需加快道路运输结构调整，不断提高市场集约化、规模化程度，实施“小企业、大集团”战略，加快组建企业集团。通过加强运输组织，提高生产能力，降低运输消耗，建立节约型运输。
　　2．依靠科技进步，发展ITS。加快GPS、GIS、EDI等现代信息技术，改造传统道路运输企业，推动道路运输向智能运输、数字运输整体发展。一是客运继续推进微机联网售票，实现电子商务，即网上查询、网上购票、异地购票和同城多点购票；二是货运建立运输信息网络平台，开发建设公用货运信息系统，实现货运信息共享，降低车辆空驶率：三是开发GIS系统和GPS系统，增强企业生产调度能力和运输组织能力。
　　3．大力推进公共货运或物流信息平台建设。
　　为提高广大道路运输企业特别是中小企业经营管理水平，减少资金和人员投入，政府应大力推进公共货运或物流信息平台建设。充分利用互联网、无线通信等现代信息技术，构建全国一体的货运配载信息服务平台，提高交易成功机率，实现货运信息的充分共享。使更多掌握货源的货主单位、物流公司、货运代理人和有资质和良好信誉的运输企业将进入平台，本着公开、公平、公正原则，通过网上货物承运招投标，配套金融结算功能，实现网上货运交易。为企业提供多种类型的在线物流增值业务应用和管理服务。
　　4．大力发展道路运输电子商务。电子商务广泛服务于运输与物流企业的生产、管理和营销，可有效增强企业间的业务协作与交流，使行业资源得到进一步的优化配置。通过政府支持引导，大力推动道路运输的产业信息化和信息产业化进程，使信息化真正走市场化运作道路，最终形成良性互动局面。这是实现道路运输信息化的根本途径。