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在桥梁采用悬臂式节段施工方法时，一般均采取临时固结的措施，以确保施工质量、安全。临时固结体系主要是支撑和锚固两部分，支撑部分是承载不均等荷载单侧受压及抗扭作用，锚固部分起到不均等荷载抵抗弯矩作用，两者相辅相成，形成共同结构受力体系。本文通过钱江通道南接线工程实例，介绍对不均等荷载的受力分析，采用不均等方式进行计算，这种方法操作简单、可行，为今后类似工程提供经验。