论文部分内容阅读
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季第六分站广东肇庆站的角逐于9月22日在广东国际赛车场打响。经过两个组别数小时的鏖战,海马福美来车队的何子贤夺得中国量产组的冠军。而超级量产组的前三名,分别由江腾一、甄卓伟及何晓乐夺得,长安福特车队再一次包揽颁奖台!
中国量产组——何子贤夺得首冠!
周日下午13点22分,中国量产车组率先开跑。海马福美来车队的三位车手何子贤、郑安迪和陈旭于昨天包揽了排位赛前三名,这对于海马福美来车队冲击本站冠军相当有利。由于超强台风“天兔”的影响,广东国际赛车场风云突变,天气转阴,仿佛也为本场比赛带来一点悬念,但比赛开始时赛道还是干地状态,所以大家都用干胎上阵。
5秒倒数后,红灯熄灭。比赛正式开始,何子贤的起步很好,但陈旭却在一号弯前被崔岳和刘洋超越跌至第五位。第四圈,何子贤已经来开队友2秒多钟的差距,崔岳则开始对郑安迪发动进攻,并在一号弯成功超越郑安迪。第七圈,由于唐友喜的瑞纳赛车发生意外停在赛道边,因此赛会出动了安全车。直到第十二圈,安全车熄灯返回,比赛重新开始。崔岳多次尝试在一号弯进攻何子贤,但是未能得手。在第十七圈,张汉标成功超过陈旭,上到了第三位。
最终何子贤成功拿下CTCC生涯首个胜利,崔岳获得亚军,张汉标则是两度登台获得季军。而本站比赛的厂商杯冠军由海马福美来车队拿下。
超级量产组——长安福特Again!
而紧接着进行的超级量产车组比赛,长安福特车队与上海大众333车队的激烈竞争使得本场比赛极具看点!排位赛上,长安福特车队的江腾一获得杆位,但是队友甄卓伟和何晓乐处在第五第六发车,而虎视眈眈的上海大众333车队的韩寒和张臻东分列二三,可谓又是一场龙争虎斗。
14点10分红灯亮起熄灭,CTCC超级量产车第六站比赛正式开始,本站比赛只有12台车参加比赛。长安福特车队的江腾一与上海大众333车队的韩寒均顺利起步,而甄卓伟起步亦相当顺利,从至第四位。此时,第三位发车的张臻东已经滑落至第五。
第二圈开始,长安福特车队的江腾一持续领跑,第二位是韩寒,第三位是甄卓伟,第四位是何晓乐,第五位是张臻东。比赛至第八圈,场上的排位依旧没有变化,江腾一、韩寒、甄卓伟、何晓乐依旧牢牢占据前四位。而比赛进行至第15圈,上海大众车队王睿的赛车发生严重机件损坏,不得不将赛车停在赛道边,遗憾退赛。但此时,前三的位置依然让江腾一、韩寒及甄卓伟占据,第四何晓乐,第五是张臻东。正当众人以为前三名已定之时,戏剧性的一幕发生了。比赛的最后一圈,韩寒的6号赛车由于供油系统故障,赛车速度不断放缓,位置一路下滑至队伍的后方,亦因此,甄卓伟、何晓乐升至二三名。最终,经过21圈的激烈比拼,长安福特车队再一次包揽颁奖台,江腾一、甄卓伟及何晓乐先后迎接方格旗的挥舞。第四位是张臻东,第五位是陆淦,而韩寒则跌至第八位,遗憾与奖杯失之交臂!
悬念渐解!
本站比赛,长安福特车队再次完成了包揽1-2-3的伟业。经过肇庆一役,超级量产组中,甄卓伟以60分占据积分榜榜首,队友江腾一以45分位居次席,王睿则以44分位居第三;而中国量产组,海马福美来车队的陈旭以57分排名第一,刘洋与朱戴维分列二三名。车队积分方面,超级量产车组中,各厂商积分差距较大,下一站长安福特若再夺厂商杯冠军将基本锁定本年度厂商杯冠军,完成五连冠的伟业。而中国量产组,海马汽车、广汽丰田以及北京现代三个厂商车队的积分情况相当接近,海马汽车以94分排名第一,广汽丰田则以93分紧随其后,北京现代也以91分紧咬不放,鹿死谁手还真是不好说!
中国量产组——何子贤夺得首冠!
周日下午13点22分,中国量产车组率先开跑。海马福美来车队的三位车手何子贤、郑安迪和陈旭于昨天包揽了排位赛前三名,这对于海马福美来车队冲击本站冠军相当有利。由于超强台风“天兔”的影响,广东国际赛车场风云突变,天气转阴,仿佛也为本场比赛带来一点悬念,但比赛开始时赛道还是干地状态,所以大家都用干胎上阵。
5秒倒数后,红灯熄灭。比赛正式开始,何子贤的起步很好,但陈旭却在一号弯前被崔岳和刘洋超越跌至第五位。第四圈,何子贤已经来开队友2秒多钟的差距,崔岳则开始对郑安迪发动进攻,并在一号弯成功超越郑安迪。第七圈,由于唐友喜的瑞纳赛车发生意外停在赛道边,因此赛会出动了安全车。直到第十二圈,安全车熄灯返回,比赛重新开始。崔岳多次尝试在一号弯进攻何子贤,但是未能得手。在第十七圈,张汉标成功超过陈旭,上到了第三位。
最终何子贤成功拿下CTCC生涯首个胜利,崔岳获得亚军,张汉标则是两度登台获得季军。而本站比赛的厂商杯冠军由海马福美来车队拿下。
超级量产组——长安福特Again!
而紧接着进行的超级量产车组比赛,长安福特车队与上海大众333车队的激烈竞争使得本场比赛极具看点!排位赛上,长安福特车队的江腾一获得杆位,但是队友甄卓伟和何晓乐处在第五第六发车,而虎视眈眈的上海大众333车队的韩寒和张臻东分列二三,可谓又是一场龙争虎斗。
14点10分红灯亮起熄灭,CTCC超级量产车第六站比赛正式开始,本站比赛只有12台车参加比赛。长安福特车队的江腾一与上海大众333车队的韩寒均顺利起步,而甄卓伟起步亦相当顺利,从至第四位。此时,第三位发车的张臻东已经滑落至第五。
第二圈开始,长安福特车队的江腾一持续领跑,第二位是韩寒,第三位是甄卓伟,第四位是何晓乐,第五位是张臻东。比赛至第八圈,场上的排位依旧没有变化,江腾一、韩寒、甄卓伟、何晓乐依旧牢牢占据前四位。而比赛进行至第15圈,上海大众车队王睿的赛车发生严重机件损坏,不得不将赛车停在赛道边,遗憾退赛。但此时,前三的位置依然让江腾一、韩寒及甄卓伟占据,第四何晓乐,第五是张臻东。正当众人以为前三名已定之时,戏剧性的一幕发生了。比赛的最后一圈,韩寒的6号赛车由于供油系统故障,赛车速度不断放缓,位置一路下滑至队伍的后方,亦因此,甄卓伟、何晓乐升至二三名。最终,经过21圈的激烈比拼,长安福特车队再一次包揽颁奖台,江腾一、甄卓伟及何晓乐先后迎接方格旗的挥舞。第四位是张臻东,第五位是陆淦,而韩寒则跌至第八位,遗憾与奖杯失之交臂!
悬念渐解!
本站比赛,长安福特车队再次完成了包揽1-2-3的伟业。经过肇庆一役,超级量产组中,甄卓伟以60分占据积分榜榜首,队友江腾一以45分位居次席,王睿则以44分位居第三;而中国量产组,海马福美来车队的陈旭以57分排名第一,刘洋与朱戴维分列二三名。车队积分方面,超级量产车组中,各厂商积分差距较大,下一站长安福特若再夺厂商杯冠军将基本锁定本年度厂商杯冠军,完成五连冠的伟业。而中国量产组,海马汽车、广汽丰田以及北京现代三个厂商车队的积分情况相当接近,海马汽车以94分排名第一,广汽丰田则以93分紧随其后,北京现代也以91分紧咬不放,鹿死谁手还真是不好说!