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以沈阳西部工业走廊K15+065框构桥为工程背景，对顶进法与现浇方法施工进行了综合比较，采用钻孔桩与工字钢结合技术架空线路的就地现浇施工方法，对加固体系的强度、刚度、稳定性进行了检算；并且在施工过程中对加固体系的位移、沉降进行观测。结果表明：实测数据小于理论数据，结构体系是安全的。为今后在特殊环境下采用架空线路原位现浇施工技术有一定的借鉴作用。