论文部分内容阅读
摘要：随着我国社会主义市场经济的不断发展、国家政策的不断完善以及道路交通运输事业的不断进步，我国道路桥梁工程建设无论是速度还是规模上都取得了重大突破。道路桥梁工程建设的飞速发展对于路基施工技术的要求越来越高，新时期新背景下，加强对道路桥梁路基施工技术的分析有着重要的现实意义。本文从道路桥梁路基的基本性能现状，道桥路基工程常用的施工技术策略，施工过程中存在的主要问题及解决办法三个方面展开论述，分析研究我国道路桥梁路基工程的施工技术。
关键词：道路桥梁；路基；施工技术
一、道路桥梁路基的基本性能现状
路基是铁路轨道或道路路面下的基础建筑。它与公路、隧道和桥梁密切相关，共同承担作用力等一系列载荷，是道路桥梁工程的基础。纵观我国道桥工程产生的质量问题，下面我们就总结一下道路桥梁路基的基本性能有哪些需要提高。
首先，稳定性有待提高。由于软土层的承载力不够，在路基施工的过程中，开挖的坡体如果没得到足够的支撑会引起路基下沉或者坍塌，如若遇到暴雨或者降雪天气，路基会发生滑坡或者产生裂缝，引起路基的不稳定。此外，在对路基进行施工的过程中，如果路基材料没有均匀铺设或者未进行严格的压实，会降低路基表面的平整性和整体密实性，导致路基表面不同地方的承载力不同，道路或者桥梁运行承载时，会引起不均匀沉降，进而破坏道桥工程路基的稳定性。因此，在路基施工的过程中我们应采取相应的技术措施，提高路基的稳定性。
其次，承载能力有待提高。道路桥梁工程竣工以后，路基表面将会因不同车辆的运行而承担不同的载荷，如果路基的强度不足，会导致路基发生某种程度的变形，进而产生质量问题，影响道桥的畅通运行。路基土层结构和路基底层结构两大部分是路基工程施工的最重要环节，且具有很大的层次性。如果路基工程施工设计的层次结构不合理，将会降低整个道桥路基的整体承载能力。因此，为避免严重质量事故的发生，采取合理的设计方案和施工技术，提高道桥路基的承载能力势在必行。
二、道路桥梁路基的常用施工技术
由于路基工程质量的好坏与整个交通运输事业密切相关，而路基工程的施工技术又是影响路基工程质量的关键因素，综合我们对路基工程的研究，现将道路桥梁工程的路基施工技术总结如下。
（一）路基填土与压实
路基填土与压实是道桥路基工程施工的开端，十分关键。施工技术的好坏会直接影响路基工程的强度和整体稳定性。路基填土和压实施工技术可以概括为以下几个方面。第一为路基填料。规范对道路桥梁工程的路基填料有详细的规定和严格的要求，比如，高速与一级公路要对路基底层以下零到三十厘米的路床进行填料，路床下面的填土也有严格的规定值，这里就不再一一详述。第二是路基压实。为提高道路桥梁工程的路基压实度，常常采用大吨位压路机对道路桥梁路基进行压实。此外，在特别潮湿地区，施工人员还采取在填土中加石灰等特殊的施工措施来保证路基的压实度。
（二）路基排水
水是影响道桥工程路基强度与稳定性的重要因素，如果路基被水侵蚀，将会大大降低道路桥梁工程路基的稳定性和寿命。所以，有效地对道路桥梁工程的路基进行排水，能够大大降低水分对道桥工程路基的破坏，施工人员对路基的排水工作要有足够的重视。路基的排水工作包括以下三个方面。首先，地面排水。施工单位和施工人员应注重提高地面排水的施工质量。其次，地下排水。目前我国道桥路基工程主要通过三种方式进行地下排水，分别是暗沟、台沟和渗沟，施工单位和施工人员应仔细斟酌施工环境和条件选择相应的方式进行地下排水施工。最后，路面排水。这种排水方式主要是旨在减少暴雨天气导致的雨水对路面的冲刷和侵蚀。
（三）路基防护
由于道桥工程的路基长时间暴露，非常容易受到雨雪风霜日积月累的侵蚀，路基出现问题是不可避免的。因此，路基防护是道路桥梁工程路基施工中必不可缺少的一环。加强路基防护十分重要，具体来说主要包括两方面。第一，对坡面的防护。边坡防护是道路桥梁工程路基防护的基础，通常采用种草对边坡进行防护，而当边坡较高时，常常采用各种形状的砌石框格种草防护。第二，冲刷的防护。在沿海地区，边坡易受海浪的冲击，这种情况下，常采用高强土工格栅做成石笼，或者是采用聚脂或聚胺脂类织物混凝土做成护坡模袋和护坡板对边坡进行防护。
（四）软土地基处理
软土地基处理技术的好坏直接影响道桥路基工程的寿命和稳定性，因此，对软土地基进行技术处理是道桥路基工程施工的关键一步，主要包括以下两部分。首先，灰土挤密桩。适用于软土层的含水量太大或太小时，当软土层的含水量过大，可先加入适量石灰粉吸水，当软土层的含水量过小，可先加入适量的水等。第二，轻质路堤。在路基施工过程中加入轻质材料，可以增强道桥路基工程的强度和稳定性。
三、道路桥梁路基施工过程中存在的问题及解决办法
（一）道桥工程的路基表面不够平整
测量路基表面的平整度是检测施工质量的重要环节，但是在实际的施工过程中，施工单位往往不按操作程序严格执行，草草检测，导致修建出来的路基表面的平整度下降，工程竣工运行后，车辆行驶时，常常产生颠簸，影响车辆的运行速度，缓慢前行，并且还会加剧车辆的磨损，导致许多不安全因素提早产生。
（二）道桥工程的路基表面损坏
路基表面大面积断裂和破损的情况时有发生，究其原因，主要是以下四个方面：第一，施工过程中，施工单位和施工人员为追求路基表面的平整度和施工进度，没有严格检查路基的夯实度；或者选择施工材料时存在问题等，都会对路基表面的质量产生重要影响。第二，路基表面施工材料的收缩导致铺设在上层的沥青出现裂缝，以致路基表面损坏。第三，路基表面的排水不畅，导致积水存在并逐渐下渗到路基土层之中，造成路基的腐蚀和破坏，稳定性降低。第四，施工过程中碾压路基表面后，常常出现裂缝和裂纹，如果不及时处理，受到雨水和阳光等的侵蚀，也会导致路基表面的沥青破损，造成其寿命和安全性的降低。
（三）道桥工程的路基坍塌
由于桥台沉降和桥头填土的差异，导致桥梁的伸缩缝和桥头搭板之间的连接度达不到，在连接处呈阶梯状，车辆运行通过时会产生跳台现象，使车辆的速度、舒适度和安全大大降低，同时会对桥梁产生比较大的冲击。这主要是由于选择的回填材料性能较差，无法很好地压实，沉降不均匀，影响了桥梁的伸缩缝和桥头搭板之间的连接。
解决办法：第一，进行路基施工之前，严密勘查地质条件，进而制定合理的施工策略。第二，施工前，根据实际情况，对施工现场进行合理的排水设施设计，为提高路基的稳定性提供条件。第三，进行路基施工的过程中，施工单位和施工人员应严格施工，确保路基的施工质量，比如，根据施工现场的实际情况，采用合适的施工技术和手段，充分压实路基，确保其压实度达标，选择合适的路基回填材料等等。第四，引入计算机技术，研究路基施工技术，并研发路基的新型材料，加快道桥工程路基施工技术的发展。
四、结束语
总之，对于道路桥梁路基施工技术水平的高低与路基的稳定性以及道路桥梁后期的使用都有着重要的联系，路基是道路桥梁工程的基础，只有不断完善道路桥梁路基施工技术，才能够更好的促进道路桥梁工程的发展。
参考文献：
[1]杨进波，张正兴.浅谈道路桥梁路基施工[J].北京：中国建筑工业出版社，2010（01）
[2]牟柏松，田志勇. 談公路路基施工技术[J]. 中小企业管理与科技（上旬刊），2011（04）
[3]段青萍. 试论道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术[J]. 中国城市经济，2011（02）
[4]师青贵. 对公路路基施工的技术分析[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊），2011（07）
关键词：道路桥梁；路基；施工技术
一、道路桥梁路基的基本性能现状
路基是铁路轨道或道路路面下的基础建筑。它与公路、隧道和桥梁密切相关，共同承担作用力等一系列载荷，是道路桥梁工程的基础。纵观我国道桥工程产生的质量问题，下面我们就总结一下道路桥梁路基的基本性能有哪些需要提高。
首先，稳定性有待提高。由于软土层的承载力不够，在路基施工的过程中，开挖的坡体如果没得到足够的支撑会引起路基下沉或者坍塌，如若遇到暴雨或者降雪天气，路基会发生滑坡或者产生裂缝，引起路基的不稳定。此外，在对路基进行施工的过程中，如果路基材料没有均匀铺设或者未进行严格的压实，会降低路基表面的平整性和整体密实性，导致路基表面不同地方的承载力不同，道路或者桥梁运行承载时，会引起不均匀沉降，进而破坏道桥工程路基的稳定性。因此，在路基施工的过程中我们应采取相应的技术措施，提高路基的稳定性。
其次，承载能力有待提高。道路桥梁工程竣工以后，路基表面将会因不同车辆的运行而承担不同的载荷，如果路基的强度不足，会导致路基发生某种程度的变形，进而产生质量问题，影响道桥的畅通运行。路基土层结构和路基底层结构两大部分是路基工程施工的最重要环节，且具有很大的层次性。如果路基工程施工设计的层次结构不合理，将会降低整个道桥路基的整体承载能力。因此，为避免严重质量事故的发生，采取合理的设计方案和施工技术，提高道桥路基的承载能力势在必行。
二、道路桥梁路基的常用施工技术
由于路基工程质量的好坏与整个交通运输事业密切相关，而路基工程的施工技术又是影响路基工程质量的关键因素，综合我们对路基工程的研究，现将道路桥梁工程的路基施工技术总结如下。
（一）路基填土与压实
路基填土与压实是道桥路基工程施工的开端，十分关键。施工技术的好坏会直接影响路基工程的强度和整体稳定性。路基填土和压实施工技术可以概括为以下几个方面。第一为路基填料。规范对道路桥梁工程的路基填料有详细的规定和严格的要求，比如，高速与一级公路要对路基底层以下零到三十厘米的路床进行填料，路床下面的填土也有严格的规定值，这里就不再一一详述。第二是路基压实。为提高道路桥梁工程的路基压实度，常常采用大吨位压路机对道路桥梁路基进行压实。此外，在特别潮湿地区，施工人员还采取在填土中加石灰等特殊的施工措施来保证路基的压实度。
（二）路基排水
水是影响道桥工程路基强度与稳定性的重要因素，如果路基被水侵蚀，将会大大降低道路桥梁工程路基的稳定性和寿命。所以，有效地对道路桥梁工程的路基进行排水，能够大大降低水分对道桥工程路基的破坏，施工人员对路基的排水工作要有足够的重视。路基的排水工作包括以下三个方面。首先，地面排水。施工单位和施工人员应注重提高地面排水的施工质量。其次，地下排水。目前我国道桥路基工程主要通过三种方式进行地下排水，分别是暗沟、台沟和渗沟，施工单位和施工人员应仔细斟酌施工环境和条件选择相应的方式进行地下排水施工。最后，路面排水。这种排水方式主要是旨在减少暴雨天气导致的雨水对路面的冲刷和侵蚀。
（三）路基防护
由于道桥工程的路基长时间暴露，非常容易受到雨雪风霜日积月累的侵蚀，路基出现问题是不可避免的。因此，路基防护是道路桥梁工程路基施工中必不可缺少的一环。加强路基防护十分重要，具体来说主要包括两方面。第一，对坡面的防护。边坡防护是道路桥梁工程路基防护的基础，通常采用种草对边坡进行防护，而当边坡较高时，常常采用各种形状的砌石框格种草防护。第二，冲刷的防护。在沿海地区，边坡易受海浪的冲击，这种情况下，常采用高强土工格栅做成石笼，或者是采用聚脂或聚胺脂类织物混凝土做成护坡模袋和护坡板对边坡进行防护。
（四）软土地基处理
软土地基处理技术的好坏直接影响道桥路基工程的寿命和稳定性，因此，对软土地基进行技术处理是道桥路基工程施工的关键一步，主要包括以下两部分。首先，灰土挤密桩。适用于软土层的含水量太大或太小时，当软土层的含水量过大，可先加入适量石灰粉吸水，当软土层的含水量过小，可先加入适量的水等。第二，轻质路堤。在路基施工过程中加入轻质材料，可以增强道桥路基工程的强度和稳定性。
三、道路桥梁路基施工过程中存在的问题及解决办法
（一）道桥工程的路基表面不够平整
测量路基表面的平整度是检测施工质量的重要环节，但是在实际的施工过程中，施工单位往往不按操作程序严格执行，草草检测，导致修建出来的路基表面的平整度下降，工程竣工运行后，车辆行驶时，常常产生颠簸，影响车辆的运行速度，缓慢前行，并且还会加剧车辆的磨损，导致许多不安全因素提早产生。
（二）道桥工程的路基表面损坏
路基表面大面积断裂和破损的情况时有发生，究其原因，主要是以下四个方面：第一，施工过程中，施工单位和施工人员为追求路基表面的平整度和施工进度，没有严格检查路基的夯实度；或者选择施工材料时存在问题等，都会对路基表面的质量产生重要影响。第二，路基表面施工材料的收缩导致铺设在上层的沥青出现裂缝，以致路基表面损坏。第三，路基表面的排水不畅，导致积水存在并逐渐下渗到路基土层之中，造成路基的腐蚀和破坏，稳定性降低。第四，施工过程中碾压路基表面后，常常出现裂缝和裂纹，如果不及时处理，受到雨水和阳光等的侵蚀，也会导致路基表面的沥青破损，造成其寿命和安全性的降低。
（三）道桥工程的路基坍塌
由于桥台沉降和桥头填土的差异，导致桥梁的伸缩缝和桥头搭板之间的连接度达不到，在连接处呈阶梯状，车辆运行通过时会产生跳台现象，使车辆的速度、舒适度和安全大大降低，同时会对桥梁产生比较大的冲击。这主要是由于选择的回填材料性能较差，无法很好地压实，沉降不均匀，影响了桥梁的伸缩缝和桥头搭板之间的连接。
解决办法：第一，进行路基施工之前，严密勘查地质条件，进而制定合理的施工策略。第二，施工前，根据实际情况，对施工现场进行合理的排水设施设计，为提高路基的稳定性提供条件。第三，进行路基施工的过程中，施工单位和施工人员应严格施工，确保路基的施工质量，比如，根据施工现场的实际情况，采用合适的施工技术和手段，充分压实路基，确保其压实度达标，选择合适的路基回填材料等等。第四，引入计算机技术，研究路基施工技术，并研发路基的新型材料，加快道桥工程路基施工技术的发展。
四、结束语
总之，对于道路桥梁路基施工技术水平的高低与路基的稳定性以及道路桥梁后期的使用都有着重要的联系，路基是道路桥梁工程的基础，只有不断完善道路桥梁路基施工技术，才能够更好的促进道路桥梁工程的发展。
参考文献：
[1]杨进波，张正兴.浅谈道路桥梁路基施工[J].北京：中国建筑工业出版社，2010（01）
[2]牟柏松，田志勇. 談公路路基施工技术[J]. 中小企业管理与科技（上旬刊），2011（04）
[3]段青萍. 试论道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术[J]. 中国城市经济，2011（02）
[4]师青贵. 对公路路基施工的技术分析[J]. 中小企业管理与科技（下旬刊），2011（07）