【摘 要】
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提出了一种应用加速度信号研究飞行器试验模型传力特性的方法 ,采集飞行器试验模型不同位置的振动加速度信号 ,应用小波包分解方法对采集到的加速度信号进行预处理.对滤波后
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院,中国空气动力研究与发展中心
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提出了一种应用加速度信号研究飞行器试验模型传力特性的方法 ,采集飞行器试验模型不同位置的振动加速度信号 ,应用小波包分解方法对采集到的加速度信号进行预处理.对滤波后的信号采用经验模态分解（em pirical mode decomposition ,简称EMD）方法进行处理 ,得到信号的本征模态函数（intrinsic mode functions ,简称IMFs） ,并通过相关系数判别并剔除伪分量.对剩余IM F分量进行希尔伯特（Hilbert ）变换 ,得到信号的希尔伯特谱 ,并计算不同方向上飞行器试
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