【摘 要】道路翻浆在我国北方地区极为普遍，也是道路养护工作的难点。本文从一年四季不同的季节阐述了关于我国北方道路翻浆的预防及道路养护的具体措施，对于主动控制季节性道路翻浆和做好翻浆路段的防治工作十分有效。
　　【关键词】秋季；养护工作；冬季；春季；夏季
　　道路翻浆是我国寒冷地区所特有的冻害现象。在季节性冰冻地区水文地质条件不良的路段，冬季路基上土壤由于冰冻作用，使路基上层水分增多，春天化冻时路基中的水分不能及时排除出，过份潮湿软弱，在行车作用下路面发生弹簧、裂纹、鼓包、车辙、冒泥浆这种现象就叫道路翻浆。东北地区是处于季节性冰冻地区，在地质条件不良的路段，由于行车作用，道路翻浆已成为人们头痛的问题。我们都知道翻浆的过程是一年四季连续变化的，秋季水分开始积累，冬季水分在土壤中重新分布，春季水分使土壤过份潮湿，夏季水分蒸发下渗土壤干燥。因此在各个季节里，我们应该根据各自不同的现象，采取适应的办法对道路进行养护。如果我们不掌握翻浆发生变化的规律，不时又不注意，到翻浆暴露时再采取临时的急救措施，道路必然会受到很大损失，就会阻碍交通，影响运输，并且要花费大量的人力、物力、财力，给国家造成不应有的损失。同时给养护工作增加了很大的工作量。因此，要采取“以防为主，防治结合，积极根治”的方针，切实做好道路翻浆的养护工作。
　　1. 秋季的养护工作
　　在秋季里的养护中心工作是排水，尽可能防止水分进入路基，保持路基土壤干燥，以减少冬季冻结过程中由于湿差作用向路面下土层聚集的水分，这是防止翻浆的一种根本措施。所以每年秋季重点要做好以下几项养护工作：首先是注意观察路面的完好程度，经常保持路拱及平整度完好。如果发现路面有坑槽、车辙、搓板、裂纹等，都要及时处理，以免积水；其次是经常检查地下排水设施，如果发现有的路段管道破坏或堵塞要及时处理；再次是注意观察夏秋雨水大时，路基处于不良的水文地质路段的变化情况，如粉质土的路段，来年很可能翻浆，要做好防治的准备工作。
　　2. 冬季的养护工作
　　冬季是路基水分在温差作用下向路基上层强烈聚集的时期。养护中心内容是如何减轻这种水分聚集的程度，并且要防止水分侵入路基。所以在冬季，我们对积雪采取及时清除，特别是翻浆路的积雪更要及时清除。因为雪层导温性能差，冬天有保温作用，如果不及时清除就使路基土壤冻结的慢，冻结线长时期的停留在路面下层很近的地方，路基下层水分有机会聚流到路基上层，如果我们及时把雪清除掉，路基就很快冷却，冻结线迅速下降，减轻水分向上层聚流程度，翻浆也会减轻，所以我们要对清雪工作十分注意。
　　3. 春季养护工作
　　春季是翻浆暴露时期，在天气转暖的情况下，翻浆很快就要暴露出来，并且发展很快。东北地区属于季节性冰冻地区，每年的四、五月份开始翻浆。这段时间对道路养护工作来讲是很忙的季节。因为处理翻浆不能错过这段时间，所以我们一定要安排好翻浆处理工作。在处理翻浆的大忙季节里要采取积极有效的措施，比如人力、组织工作、健全管理制度以及及时检查汇报等工作。
　　4. 夏季养护工作
　　夏季是翻浆道路恢复期，路基土壤逐渐干燥，含水量恢复到正常状态，这时对反将道路的养护中心内容是修复翻浆破坏的路面，也就是春季处理完的翻浆基础，到夏季已稳定，在这季节可以修复翻浆破坏的路面，加强排水设施，加固路基和路面结构。比如有很多道路排水设施差，为养护道路要设检查井、雨水井，这样要设地下管线，这个季节是最理想的。
　　综上所述，我们体会到在翻浆处理方面要始终贯彻以防为主、防治结合的根治方针，坚持一年四季对翻浆道路的养护工作，才能主动控制季节性道路翻浆和做好翻浆路段的防治工作。