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作为非公路车辆主要减振环节之一的驾驶员座椅悬架系统，其振动特性不仅与整车的平顺性有着密切的关系，而且还对驾驶员的身体产生直接的影响，因而长期以来受到制造商和研究人员的关注。为此，主要论述了非公路车辆驾驶员座椅悬架系统研究的必要性及其发展历程，揭示了目前座椅悬架系统研究所面临的一些问题，并讨论了驾驶员座椅悬架系统的发展方向。