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钛合金的耐磨度较差，因其严重的粘着磨损倾向，不适合润滑滑动。通过织构化和表面涂层进行表面修饰，以提高钛合金基体的表面性能。硬质和耐磨涂层如TiAlN和AlCrN被应用于钛合金表面，以铬作为中间层。为了进一步提高硬质涂层的耐摩擦磨损性能，使用固体润滑剂二硫化钼沉积在硬质涂层的的微坑。采用销-盘实验对涂覆基材进行单向滑动磨损测试，以评估其摩擦性能。在3个不同的载荷、时间40min、2m/s滑移速度下进行测试，分析研究多层涂层的摩擦行为，如涂层结构、摩擦因数和比磨损率。在滑移初期阶段，摩擦因数较低，约为0.1，