论文部分内容阅读
对公共交通枢纽换乘算法设计，换乘分为直达线路，一次换乘，二次换乘，换乘算法的具体设计分为两个步骤1、构造并求解换乘矩阵，获得公交换乘方案（即从起点到终点最少换乘次数，及换乘站点）。2、根据最少换乘次数，缩小求解范围，求解起始站点与目标站点间的最短路径，进而得到最佳路径。
公共交通枢纽换乘算法设计
【摘 要】
：
对公共交通枢纽换乘算法设计，换乘分为直达线路，一次换乘，二次换乘，换乘算法的具体设计分为两个步骤1、构造并求解换乘矩阵，获得公交换乘方案（即从起点到终点最少换乘次数，及换乘站
【机 构】
：
大连理工大学建设工程学部
【出 处】
：
城市公共交通
【发表日期】
：
2012年8期
其他文献
本文通过深入剖析深圳公交特许改革后行业发展面临的新困境，在借鉴国外城市成功案例基础上。提出深化深圳特许经营机制改革框架设想，并进行政策可行性分析，为深化深圳公交行业特