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阜朝高速公路施工中,有大量的土石方需要爆破,用传统的爆破方法会出现爆破振动大、爆破次数多、块度大的问题。通过方案对比决定采用逐孔起爆技术,这种爆破方式能进行一次爆破、振动小、块度均匀。本文介绍了逐孔起爆原理、爆破参数设计及网路的连接,同时对爆破振动进行了安全校核并对爆破飞石进行了控制。
逐孔起爆在高速公路路堑开挖中的应用
【摘 要】
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阜朝高速公路施工中,有大量的土石方需要爆破,用传统的爆破方法会出现爆破振动大、爆破次数多、块度大的问题。通过方案对比决定采用逐孔起爆技术,这种爆破方式能进行一次爆
【机 构】
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北京科技大学土木与环境工程学院,辽宁工程技术大学工程爆破研究所,北京矿冶研究总院
【出 处】
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工程爆破
【发表日期】
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2008年1期
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