【摘 要】
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应用Pro/Engineer三维软件和I-DEAS有限元软件对CY4102BZQ柴油机缸盖进行实体建模及强度分析计算,得到预紧工况和爆发工况的应力分布图.将有限元计算结果与试验结果相比较,有
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应用Pro/Engineer三维软件和I-DEAS有限元软件对CY4102BZQ柴油机缸盖进行实体建模及强度分析计算,得到预紧工况和爆发工况的应力分布图.将有限元计算结果与试验结果相比较,有较好的一致性,证明所建立的缸盖有限元模型正确,计算和试验结果表明气门导管孔周围的应力较大,进而提出原缸盖结构改进方案,并对改进方案模型,进行了强度计算.与原模型对比,整体应力分布有了较大的改善.
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