论文部分内容阅读
所谓平台战略就是指其最终产品的差别,很大程度上仅仅是体现在产品的不同品牌、名称和外形，而其内部结构却有相当的一致性.这是因为同一平台(甚至是跨国的)上的产品共享着太多的零部件,以致底盘系统、动力系统、电控装置，甚至车顶上的天窗都呈结构、性能雷同而鲜有区别的特点.
“忽悠”与平台战略
【摘 要】
：
所谓平台战略就是指其最终产品的差别,很大程度上仅仅是体现在产品的不同品牌、名称和外形，而其内部结构却有相当的一致性.这是因为同一平台(甚至是跨国的)上的产品共享着太多
【出 处】
：
汽车与配件
【发表日期】
：
2005年16期
其他文献
全球领先的综合纤维和聚合物生产商英威达（invisla）公司4月26日在中国上海青浦举行了新尼龙生产厂的奠基庆典，预定于2008年第1季度建成投产。据悉，该项目投资逾5000万美元，主要生
新建装配线的技术方案要避免两个误区；一是有的技术方案过分注重所谓形象,采用了一些华而不实的新技术或高配置；二是有的技术方案一味只追求节省投资，装配线削减了许多必要的设
我国汽车行业标准分为强制性标准和推荐性标准两大类。强制性标准是指具有法律属性在一定范围内通过法律、行政法规等强制手段加以实施的标准．而推荐性标准是指导性标准，它是自
在2007年东风零部件科技工作会上获悉，由东风伟世通（十堰）汽车饰件系统公司自主研制开发的项目“D310模块化开发与应用”项目不仅填补了国内零部件企业向商用车领域实现仪表板模
11月21日．瑞立被破格批准由美国纳斯达克小资本市场升级为全球资本市场交易。此举标志着瑞立实现了能完全与纳斯达克的主流上市公司“平起平坐“的身份。11月27日．瑞立以每股7．2
集成的主、被动系统能实现更强的安全性能，最大程度地保护车辆．乘员乃至行人的安全，其价值远远超过了各自独立、互不相干的防护系统
“降价、降价、再降价……”一次次主动被动的汽车价格调整行为，让所有汽车行业从业者面对着越来越凸现的成本问题。供应商降本，内部生产增效……几乎所有能够减少生产成本的各
11月23日，中国重型汽车集团有限公司与北京外国语大学校企合作协议签字仪式在济南举行。这是北京外国语大学首次与国内汽车企业进行校企合作，同时也是中国重汽实施国际化战略的