多级传力预应力端锚荷载传递性能试验研究与分析

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多级传力预应力端锚是一种新型的锚具形式。试验研究了该类锚具在不同螺旋筋和箍筋配置及其表面形式下的荷载传递性能。结果表明当螺旋筋及箍筋配筋间距为50mm,钢筋采用螺纹钢时,该类锚具荷载传递性能良好。通过数值分析,讨论了该类锚具的应力分布模式,表明约27.4%的张拉荷载通过第二级和端部锚板传递,验证了锚具多级设计的合理性。数值分析进一步表明该类锚具下螺旋筋配筋范围宜在1.0b(b为正方形试件截面尺寸)左右,首圈螺旋筋离锚具顶部高度宜小于50mm。
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